— Мы перекрыли все. Потом начнем прочесывать по периметру. Им негде проскользнуть. "Скорая" для того парня из КАЭ вот-вот прибудет. Как, ты сказал, его зовут?
.jpg)
— Снеллинг.
— Как рекламный менеджмент там?
— Думаю, что мертв,— мрачно ответил охранник.
— Кислое дело. Я поднимусь на башню, посмотрю, может быть, смогу что-то заметить оттуда. Хорошо бы и тебе прийти. Можешь помочь.
и остановился перед лифтом, нетерпеливо давя на кнопку "ВВЕРХ", как будто от этого автоматический лифт башни сможет двигаться быстрее.
Линч притормозил броневик, завидев полоску песка, где они причалили свою лодку. Уэбстер выскочил из кабины и побежал к лодке прежде, чем Линч остановился. Дав задний ход, Линч развернул броневик бортом к воде. Оторвав длинный кусок липкой ленты, рекламный менеджмент приклеил акселератор к полу, отпустил ручной тормоз и спрыгнул.
Броневик покатился задним ходом через песчаную полоску. Вскоре машина погрузилась в воду больше чем на половину, так, что торчали только верх кабины да часть капота.
К этому времени Уэбстер и Линч уже удачно сманеврировали под железнодорожным мостом и потопили на глубине униформу и оружие. Пока Линч влезал в свои накладки и комбинезон, Уэбстер гнал лодку туда, где уже скопилось больше двух дюжин таких же маленьких, одинаковых суденышек, — в ту часть залива, что возле Хауард Бич.
В секторе отправления, в сумраке распределительного зала, поток багажа двигался абсолютно без всякого присмотра.
Везли багаж конвейерные ленты. Автоматические захваты и разгрузочные устройства поднимали и сталкивали груз на желоба, тянувшиеся туда, где самолет, для которого этот багаж предназначался, принимал свой груз. Там погрузчики или носильщики с тележками вроде той, которую катил
Мэхон, когда вошел через служебную дверь, должны будут загрузить багаж в чрево самолета.
В стуке и гуле машин, в шипении пневматических подъемников, Мэхон ждал, наблюдая за чемоданами, пока не почувствовал, что у него начало рябить в глазах. Пот стекал по шее вниз, между лопаток.